2. 차 음
소음 전파 경로 : 소리가 다른 구조 매개로 전해지는 경우➀ 공기 중 확산➁ 구조체를 통한 확산근접한 방에서 소음은 공기를 통해 전달되며, 이러한 관점에서 차음에 있어 격벽은 결정적인 역할을 합니다.또한, 구조체에서 계단의 경우 걸음을 걸을 때의 소음이 계단을 통해 공중이나, 벽체를 통해 확산됩니다.다음의 표는 소음의 종류와 그 정도를 나타낸다.
소리의 강도는 데시벨(dB)로 나타낸다. 인간의 경우 6dB 보다 크면 인간의 귀는 두배로 크게 듣게 되고 이와 반대로,
6dB 보다 작으면 두배로 작게 들린다.이 사실은 방음에 있어 중요한 척도가 된다.
교통정체가 심한 도로에서 40m 거리의 건물의 소음 정도는 약 70dB 정도인데, 만약 건물의 외벽에 40dB를 차단할 수 있게 둘러 쌓여 있다면 안쪽의 방에서는 단지 30 dB의 소음만을 듣게 될 것이다.
이는 숲에서 약간의 공기 이동이 있는 정도의 수준이다.다음의 표는 인접 도로에 따라 요구되는 소음 감소 정도를 보여준다.
2.2 EPS(스티로폼)과 ICF(Neopor®)의 차음 성능
차음 성능 테스트는 총 3회에 걸쳐 시행되었으며, 순서대로 EPS 판넬 100mm,
네오폴 ICF 판넬 100mm, 콘크리트 3cm를 타설한 네오폴 ICF의 시험이 각각 1회씩 진행되었다.
2.2 (1) 스티로폴 판넬 100mm
- 시험기관 : KCL(한국건설생활환경시험연구원)
- 시험일자 : 2014.08.04
- 시험방식 : KS F 2808
- 재 료 : EPS 판넬 (시중구입)
➁ EPS 판넬 차음 계수 결과 값시중에서 구입한 EPS 판넬 100mm에
별도의 추가적인 가공 없이 원판 그대로 시험을 진행하였으며, 차음 계수의 평균은 13dB 정도를 기록 하였다.
2.2 (2) 네오폴 ICF(Insulation Concrete Forms) 100mm
- 시험기관 : KCL(한국건설생활환경시험연구원)
- 시험일자 : 2014.08.04
- 시험방식 : KS F 2808
- 재 료 : 네오폴 ICF 100mm
➁ 네오폴 ICF 차음 계수 결과 값
당사의 생산제품 외벽용 ICF 312mm의 외벽부를 100mm로 열선 재단하여 현장에서 조립,
시편을 제작 설치하였다. 차음 계수 측량 값은 20dB이 나왔으며, EPS 판넬에 비해 약 7dB이 높게 측정됐다.
2.2 (3) 콘크리트 3cm 양면 네오폴 ICF 50mm
- 시험기관 : KCL(한국건설생활환경시험연구원)
- 시험일자 : 2014.08.16
- 시험방식 : KS F 2808
- 재 료 : 콘크리트 3cm
네오폴 ICF 50mm ✕ 2
➂ 차음 계수 결과 값 (콘크리트 3cm 네오폴 ICF 50mm ✕ 2)
시험 여건 상 전체 벽체 두께를 150mm 이내로 제작해야 하는 환경에서 콘크리트를 3cm로
최대한 얇게 제작하여 시험을 진행하였다.차음 계수 평균 값은 35dB를 기록하였다.
이후 콘크리트 140mm, 외벽부 110mm, 내벽부 55mm의 정상적인 두께 312mm의 벽체 생성 시,
높은 차음 계수 값을 기대할 수 있게 되었다.
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